TESI DI LAUREA - 2010
Anno: 2010
Tesista:
Flavio Giurbino
Titolo:
Proposta di una metodologia innovativa per la stima del
livello di sicurezza pedonale in corrispondenza delle
fermate dei mezzi di trasporto pubblico. Indagine
sperimentale nel centro urbano di
Catania
Sommario:
L'allievo ha inizialmente analizzato il "Guidebook for
Mitigating Fixed-Route Bus-and-Pedestrian Collisions"
prodotto dal TRB (Transportation Research Board) nel 2008,
evidenziando le tipologie di incidenti che possono
verificarsi in corrispondenza delle fermate dei bus
presenti in ambito urbano e studiando tutte le possibili
contromisure per limitare il rischio di incidente
autobus-pedone. Successivamente si è proceduto con
l'elaborazione della metodologia dell'analisi comparativa
per la caratterizzazione del livello di sicurezza offerto
ai pedoni dalle fermate dei mezzi pubblici: tale
metodologia prevede la formulazione di un indicatore di
sicurezza, sulla base del confronto tra gli schemi di
fermata reali e quelli virtuali, appositamente predisposti,
in cui sono presenti tutti gli accorgimenti di sicurezza
finalizzati a minimizzare il rischio di incidentalità
pedonale. La metodologia elaborata è stata infine tarata
mediante l'applicazione sperimentale alle fermate di
un'intera linea di bus appartenente al contesto urbano
della città di Catania.